롤어웨이 위험으로 인해 포드 익스플로러 리콜

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Jul 17, 2023

롤어웨이 위험으로 인해 포드 익스플로러 리콜

리콜에는 하이브리드 및 ST를 포함한 특정 모델만 포함됩니다. 포드는 하이브리드, 플러그인 하이브리드, ST를 포함하여 2020~2022년형 익스플로러 SUV 약 253,000대를 리콜합니다.

이번 리콜에는 하이브리드, ST 등 일부 모델만 포함됐다.

포드는 하이브리드, 플러그인 하이브리드, ST 버전, 2.3리터 엔진이 장착된 후륜 구동 모델, 경찰용으로 특별히 제작된 모델을 포함하여 2020~2022년형 익스플로러 SUV 약 253,000대를 리콜합니다.

잘못된 설계로 인해 구동계의 중요한 부분이 파손되어 시프터가 'P' 위치에 있어도 차량이 굴러갈 수 있습니다. Ford는 드라이브트레인이 고장날 경우 운전자가 큰 "갈리는 소리, 묶이는 소리, 덜거덕거리는 소리"를 느낄 수 있다고 말합니다.

포드는 차량에 대해 다양한 수리를 제공할 것입니다. 경찰 차량은 구동축의 일부를 무료로 업그레이드된 버전으로 교체하고, 다른 차량은 차량이 공원에 들어갈 때 자동으로 주차 브레이크를 작동시키는 소프트웨어 업데이트를 받게 됩니다.

Ford가 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)에 제공한 문서에 따르면 이 문제와 관련하여 235건의 보증 청구가 접수되었지만 충돌이나 부상은 없었습니다.

리콜 차량• 2020-2021 Ford Explorer Police 하이브리드 및 가솔린 전용 SUV• 2020-2022 Ford Explorer 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 SUV• 2020-2022 Ford Explorer SUV(후륜 구동 및 2.3리터 엔진 포함)• 2020-2022 Ford Explorer ST SUV문제: 수많은 "피크 토크" 이벤트(일반적으로 과도한 가속 시) 이후 차량 구동계에 가해지는 응력으로 인해 리어 액슬 수평 장착 볼트가 파손될 수 있으며, 이로 인해 액슬 하우징이 제자리에서 벗어나 구동축 또는 하프 샤프트가 분리될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 변속기가 더 이상 박차에서 차량을 지탱할 수 없게 되고 SUV가 굴러가는 경우가 발생합니다.

수정 사항: 경찰이 아닌 버전의 경우 Ford 딜러는 차량 소프트웨어를 업데이트하여 시프터가 주차 상태에 있을 때 전자 주차 브레이크가 자동으로 작동하여 고장이 발생할 경우 롤어웨이를 방지합니다. 경찰 차량의 부싱과 차축 커버가 교체됩니다.

제조업체에 문의하는 방법: 소유자는 866-436-7332번으로 Ford 고객 서비스에 문의할 수 있습니다. 회사는 2022년 6월 6일부터 소유자에게 우편으로 통지할 예정입니다.

NHTSA 캠페인 번호: 22V255. 이번 리콜에 대한 포드 고유 번호는 22S27입니다.

귀하의 차량이 공개 리콜 대상인지 확인하십시오.NHTSA 웹사이트에서는 귀하의 차량에 해결해야 할 공개 리콜이 있는지 여부를 알려줍니다.

차량의 17자리 차량 식별 번호(VIN)를 NHTSA 웹사이트에 연결했는데 리콜 메시지가 나타나지 않으면 귀하의 차량에 현재 차량 식별 번호(VIN)가 없다는 의미입니다. 자동차 제조업체는 자주 리콜을 실시하고 많은 구형 차량의 경우 정기적으로 다시 확인하는 것이 좋습니다.

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키스 배리

Keith Barry는 2018년부터 Consumer Reports의 자동차 기자로 활동하고 있습니다. 그는 안전, 기술, 자동차가 환경에 미치는 영향에 중점을 두고 있습니다. 이전에는 Reviewed에서 가정 및 가전제품 분야를 이끌었습니다. USA Today, Wired 및 Car & Driver의 자동차에 대해 보도했습니다. 다른 출판물에도 썼습니다. Keith는 터프츠 대학교(Tufts University)에서 공중 보건 석사 학위를 취득했습니다. Twitter @itskeithbarry에서 그를 팔로우하세요.

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