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Jul 21, 2023

수동변속기 사용시 "절대로 이런 짓은 하지 마세요" » MotorOctane

수동 운전자는 자신의 운전 기술에 대해 많은 자부심을 갖고 있습니다. 수동 운전은 자동 운전보다 훨씬 더 많은 기술이 필요하기 때문에 공평합니다. 하지만 그래도 우리가 당신이 하고 있는 일을 말하면 어떻게 될까요?

수동 운전자는 자신의 운전 기술에 대해 많은 자부심을 갖고 있습니다. 수동 운전은 자동 운전보다 훨씬 더 많은 기술이 필요하기 때문에 공평합니다. 하지만 그래도 당신이 뭔가 잘못하고 있다고 말하면 어떻게 될까요? 예, 자신도 모르게 잘못하고 있는 일이 있습니다. 오늘 글에서는 수동변속기에서 피해야 할 것들에 대해 이야기해보겠습니다.

클러치는 브레이크를 밟거나 기어를 변경할 때만 작동해야 합니다. 주행 중 반쯤 누르고 있으면 마찰이 발생해 클러치가 빨리 마모됩니다. 자동차 유지비가 늘어나게 됩니다. 따라서 기어를 변속한 후에는 클러치에서 다리를 떼는 것이 좋습니다.

기어 레버에 손을 올려놓는 것은 좋지 않습니다. 선택기 포크와 기타 내부 부품에 압력을 가하고 있습니다. 장기적으로 이러한 습관은 기어박스 구성 요소에 불필요한 마모를 일으킬 수 있습니다. 따라서 기어를 변경한 후에는 손을 무릎 위에 놓거나 스티어링 휠 위에 두는 것이 더 좋습니다.

또 다른 매우 일반적인 문제는 기어 연삭입니다. 이는 클러치가 제대로 체결되지 않았거나 더 심할 때 발생합니다. 일반적으로 이렇게 하면 금속이 마찰하는 매우 거친 소리가 납니다. 이는 자연스럽게 더 많은 마모로 이어질 것입니다. 기어를 변속하기 전에 클러치를 완전히 누르는 것이 좋습니다.

이는 신규 운전자에게 더 큰 문제입니다. 이는 클러치 설정에 익숙하지 않을 때 발생합니다. 당신은 기내 내부에서 멍청이를 느낄 것입니다. 또한 기어박스와 엔진에 과도한 압력을 가해 녹오프(Knockoff) 이벤트를 유발합니다. 정기적으로 운전하고 연습하면 이 문제는 아주 쉽게 해결될 수 있습니다.

잘못된 속도에서 잘못된 기어를 사용하면 엔진에 스트레스를 줄 수 있습니다. 이는 다시 엔진과 변속기에 스트레스를 유발합니다. 기어가 맞지 않는 상태로 계속 운전하는 것은 장기적으로 자동차에 좋지 않습니다. 특정 기어에 적합한 속도 대역으로 운전하는 것이 좋습니다.

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